Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά το περονοφόρο ανυψωτικό όταν ο καιρός είναι κρύος;

Μερικές προφυλάξεις για τη χρήση περονοφόρων ανυψωτικών το χειμώνα

Έρχεται ο βαρύς χειμώνας.Λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας, είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσει το περονοφόρο ανυψωτικό το χειμώνα, κάτι που θα επηρεάσει την απόδοση της εργασίας.Αντίστοιχα μεγάλη απήχηση έχει και η χρήση και η συντήρηση περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων.Ο κρύος αέρας αυξάνει το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού και μειώνει την απόδοση ψεκασμού του ντίζελ και της βενζίνης.Εάν το περονοφόρο ανυψωτικό δεν χρησιμοποιηθεί σωστά αυτή τη στιγμή, θα επηρεάσει άμεσα το αποτέλεσμα εκκίνησης και ακόμη και θα προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του περονοφόρου.Για το σκοπό αυτό, έχουμε προετοιμάσει ορισμένες προφυλάξεις για τη χρήση ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών και περονοφόρων ανυψωτικών εσωτερικής καύσης το χειμώνα, ελπίζοντας να είναι χρήσιμες σε όλους.

 

περονοφόρο ντίζελ

 

1. Συντήρηση της διάταξης πέδησης περονοφόρου ανυψωτικού

 

(1) Ελέγξτε και αντικαταστήστε το υγρό φρένων περονοφόρου ανυψωτικού.Προσέξτε να επιλέξετε υγρό φρένων με καλή ρευστότητα σε χαμηλή θερμοκρασία και χαμηλή απορρόφηση νερού για να αποτρέψετε την ανάμειξη του νερού, ώστε να μην παγώσουν τα φρένα και χαλάσουν.(2) Ελέγξτε τον διακόπτη σβήσιμο του διαχωριστή λαδιού-νερού του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού και του περονοφόρου οχήματος εσωτερικής καύσης.Ο διακόπτης αποστράγγισης μπορεί να αποστραγγίσει την υγρασία στη σωλήνωση του συστήματος πέδησης για να αποτρέψει το πάγωμα, και αυτά με κακή απόδοση πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.

2. Αντικαταστήστε έγκαιρα διάφορα προϊόντα λαδιού σε ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά και εσωτερικής καύσης

(1) Η αύξηση του ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας του πετρελαίου ντίζελ επιδεινώνει τη ρευστότητα, τον ψεκασμό και την καύση του και η απόδοση εκκίνησης, η ισχύς και η οικονομία του κινητήρα ντίζελ μειώνονται σημαντικά.Επομένως, θα πρέπει να επιλέγονται πετρελαιοκινητήρες, παλετοφόρα και βαρέλια με χαμηλότερο σημείο πήξης, δηλαδή το σημείο πήξης του επιλεγμένου πετρελαίου ντίζελ είναι γενικά 6°C χαμηλότερο από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

 

(2) Όταν η θερμοκρασία λαδιού του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού και της εσωτερικής καύσης είναι χαμηλή, το ιξώδες του λαδιού αυξάνεται με τη μείωση της θερμοκρασίας, η ρευστότητα γίνεται φτωχή, η αντίσταση τριβής αυξάνεται και είναι δύσκολο για τον κινητήρα ντίζελ να ξεκινήσει.

 

(3) Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και το γράσο θα πρέπει να αντικαθίστανται το χειμώνα για τα κιβώτια ταχυτήτων, τους μειωτήρες και τους μηχανισμούς διεύθυνσης και το γράσο χαμηλής θερμοκρασίας θα πρέπει να αντικαθίσταται για τα ρουλεμάν πλήμνης.

 

(4) Λάδι υδραυλικού ή υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων Το υδραυλικό σύστημα και το υδραυλικό σύστημα μετάδοσης του εξοπλισμού θα πρέπει να αντικατασταθούν με υδραυλικό ή υδραυλικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων το χειμώνα για να αποτραπεί η κακή λειτουργία του περονοφόρου ανυψωτικού ή ακόμη και ανίκανος να λειτουργήσει λόγω της αύξησης του ιξώδους του λαδιού το χειμώνα .

 

ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό

 

3. Ρυθμίστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος

 

(1) Αυξήστε κατάλληλα τον όγκο έγχυσης καυσίμου της αντλίας έγχυσης καυσίμου του κινητήρα ντίζελ περονοφόρου, μειώστε την πίεση έγχυσης καυσίμου και αφήστε περισσότερο ντίζελ να εισέλθει στον κύλινδρο του περονοφόρου, κάτι που είναι βολικό για την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ το χειμώνα.Η ποσότητα λαδιού που απαιτείται για την εκκίνηση ενός κινητήρα ντίζελ είναι περίπου διπλάσια από την κανονική ποσότητα.Τα ηλεκτροϋδραυλικά περονοφόρα ανυψωτικά, τα χειροκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά και οι αντλίες έγχυσης καυσίμου που είναι εξοπλισμένα με συσκευές εμπλουτισμού εκκίνησης θα πρέπει να χρησιμοποιούν πλήρως τις βοηθητικές τους συσκευές εκκίνησης.

(2) Το διάκενο της βαλβίδας είναι πολύ μικρό το χειμώνα, οι βαλβίδες των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών και των περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων εσωτερικής καύσης δεν είναι ερμητικά κλειστές, η πίεση συμπίεσης του κυλίνδρου είναι ανεπαρκής, είναι δύσκολο να ξεκινήσει και η φθορά των εξαρτημάτων εντείνεται.Επομένως, το διάκενο της βαλβίδας του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα το χειμώνα.

 

4. Συντηρήστε το σύστημα ψύξης

(1) Μόνωση κινητήρα ντίζελ περονοφόρου Για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ και να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου και η μηχανική φθορά, το περονοφόρο ανυψωτικό πρέπει να είναι καλά μονωμένο.Μπορεί να τοποθετηθεί μια κουρτίνα μπροστά από το ψυγείο του κινητήρα ντίζελ για να καλύψει το ψυγείο για να μειώσει την απώλεια θερμότητας και να αποτρέψει τη θερμοκρασία του κινητήρα από το να είναι πολύ χαμηλή.(2) Ελέγξτε τον θερμοστάτη του υδρόψυκτου κινητήρα ντίζελ.Εάν ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί συχνά σε χαμηλές θερμοκρασίες, η φθορά των εξαρτημάτων θα αυξηθεί εκθετικά.Για να επιτρέπεται η ταχεία άνοδος της θερμοκρασίας το χειμώνα, ο θερμοστάτης μπορεί να αφαιρεθεί, αλλά πρέπει να επανεγκατασταθεί πριν φτάσει το καλοκαίρι.

 

(3) Αφαιρέστε τη ζυγαριά στο χιτώνιο νερού του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, ελέγξτε τον διακόπτη απελευθέρωσης νερού για να καθαρίσετε το χιτώνιο νερού για να αποφύγετε την απολέπιση, ώστε να μην επηρεαστεί η απαγωγή θερμότητας.Ταυτόχρονα, ο διακόπτης απελευθέρωσης νερού θα πρέπει να συντηρείται το χειμώνα και να αντικαθίσταται εγκαίρως.Μην αντικαθιστάτε μπουλόνια ή κουρέλια για να αποτρέψετε το πάγωμα και το ράγισμα των εξαρτημάτων.

 

(4) Προσθήκη αντιψυκτικού Το σύστημα ψύξης θα πρέπει να καθαρίζεται σχολαστικά πριν από τη χρήση αντιψυκτικού και θα πρέπει να επιλέγεται αντιψυκτικό υψηλής ποιότητας για την αποφυγή διάβρωσης των εξαρτημάτων του περονοφόρου λόγω προβλημάτων ποιότητας του αντιψυκτικού.Το χειμώνα, προσθέστε ζεστό νερό περίπου 80°C κάθε μέρα για να εκκινήσετε τον κινητήρα ντίζελ.Μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας, όλο το νερό ψύξης πρέπει να αποστραγγιστεί με το διακόπτη ακόμα στη θέση ΟΝ.

 

5. Συντήρηση ηλεκτρικού εξοπλισμού

(1) Ελέγξτε και ρυθμίστε την πυκνότητα ηλεκτρολύτη του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος και δώστε προσοχή στη μόνωση της μπαταρίας του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού.Το χειμώνα, η πυκνότητα ηλεκτρολύτη της μπαταρίας μπορεί να αυξηθεί σε 1,28-1,29 g/m3.Εάν είναι απαραίτητο, φτιάξτε μια θερμοκοιτίδα σάντουιτς για να αποτρέψετε το πάγωμα της μπαταρίας του ηλεκτρικού περονοφόρου και να επηρεάσει την απόδοση εκκίνησης.Όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από -50°C, η μπαταρία πρέπει να τοποθετείται σε ζεστό δωμάτιο μετά από καθημερινή λειτουργία.

(2) Όταν η τάση τερματικού της γεννήτριας αυξάνεται σε χαμηλή θερμοκρασία, εάν η ικανότητα εκφόρτισης του αποθηκευμένου λαδιού είναι μεγάλη, η ικανότητα φόρτισης της γεννήτριας πρέπει να αυξηθεί και η οριακή τάση του ρυθμιστή θα πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα για να αυξηθεί η τάση ακροδεκτών της γεννήτριας.Η τάση ακροδέκτη της γεννήτριας το χειμώνα θα πρέπει να είναι 0,6 V υψηλότερη από αυτή του καλοκαιριού.

 

(3) Συντήρηση εκκινητήρων περονοφόρου ανυψωτικού κινητήρα Οι κινητήρες ντίζελ είναι δύσκολο να ξεκινήσουν το χειμώνα και χρησιμοποιούνται συχνά εκκινητές.Εάν η ισχύς της μίζας είναι ελαφρώς ανεπαρκής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί το καλοκαίρι, αλλά θα είναι δύσκολο ή και αδύνατο να εκκινήσετε το περονοφόρο ανυψωτικό το χειμώνα.Επομένως, η μίζα του περονοφόρου θα πρέπει να συντηρείται σχολαστικά πριν έρθει ο χειμώνας.

savvvba (3)


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-15-2022