Ο μικρός φορτωτής αντιμετωπίζει απροσδόκητες βλάβες και λύσεις

Στις εφαρμογές μας στην πραγματική ζωή, οι μικροί φορτωτές χρησιμοποιούνται ευρέως, αλλά είναι αναπόφευκτο να υπάρξουν αστοχίες στη χρήση.Κάθε γρανάζι του μικρού φορτωτή δεν κινείται ή περπατά αδύναμα.Το εύρος σφαλμάτων μπορεί να περιοριστεί στον μετατροπέα ροπής και στην αντλία βάδισης., βαλβίδα μείωσης πίεσης και άλλα κοινά κυκλώματα και εξαρτήματα λαδιού.Όταν συμβαίνει αυτό το είδος αστοχίας, μπορεί να παρατηρηθεί ότι ο κύριος άξονας μετάδοσης κίνησης δεν περιστρέφεται όταν ολόκληρο το μηχάνημα δεν κινείται
Για αυτού του είδους τη βλάβη, ελέγξτε πρώτα εάν το αστέρι υδραυλικού λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετό.Η μέθοδος είναι να βάλετε τον κινητήρα σε ταχεία κατάσταση, να παρατηρήσετε ότι η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στη μέση της ένδειξης λαδιού στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων και να συμπληρώσετε έγκαιρα το λάδι εάν η στάθμη λαδιού δεν φαίνεται.υγρό.Αφού η στάθμη λαδιού είναι κανονική, κρίνεται αν η βλάβη εμφανίζεται ξαφνικά ή σταδιακά.Εάν πρόκειται για ξαφνική βλάβη, η βαλβίδα μείωσης πίεσης θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να διαπιστωθεί εάν είναι βρώμικη, εάν η επιφάνεια του πυρήνα της βαλβίδας είναι γρατσουνισμένη και κολλημένη στη μικρότερη θέση παροχής λαδιού, μπορεί να λυθεί με καθαρισμό και λείανση και στη συνέχεια ελέγξτε εάν η σπονδυλική στήλη του χιτωνίου σύνδεσης της κυκλοφορούσας αντλίας είναι κατεστραμμένη ;Εάν τα συμπτώματα βλάβης εμφανίζονται αργά, είναι γενικά σφάλμα που προκαλείται από τη σταδιακή φθορά των εξαρτημάτων του συστήματος βάδισης ή από κακή καθαριότητα λαδιού και μπορεί να ελεγχθεί με την ακόλουθη σειρά:
(1) Προσδιορίστε εάν το σφάλμα είναι στον μετατροπέα ροπής.Ελέγξτε το μηχανικό φίλτρο επιστροφής λαδιού που είναι εγκατεστημένο στο πίσω πλαίσιο του οχήματος.Εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα σκόνης αλουμινίου συνδεδεμένη στο φίλτρο, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το ρουλεμάν στον μετατροπέα ροπής είναι κατεστραμμένο και οι «τρεις τροχοί» έχουν φθαρεί.Ο μετατροπέας ροπής πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να αντικατασταθεί.εξαρτήματα και καθαρίστε το κύκλωμα λαδιού.
Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο θάλαμο λαδιού εργασίας του μετατροπέα ροπής πρέπει να διατηρείται γεμάτο κατά τη λειτουργία.Ανεπαρκές λάδι θα μειώσει τη ροπή εξόδου και θα προκαλέσει την αδύναμη περιστροφή του κύριου άξονα μετάδοσης κίνησης ή τη διακοπή της περιστροφής.Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, αποδεσμεύστε την επιστροφή λαδιού ((2) Εάν η επιστροφή λαδιού από τον μετατροπέα ροπής στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κανονική, θέστε τον κινητήρα σε υψηλή ταχύτητα.Εάν η επιστροφή λαδιού είναι μικρή, ελέγξτε εάν υπάρχει κάποιο βρώμικο μπλοκάρισμα ή διαρροή αέρα στη γραμμή αναρρόφησης λαδιού της αντλίας περπατήματος.Ελέγξτε κυρίως εάν το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού που είναι εγκατεστημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων και ο ελαστικός σωλήνας της αντλίας βάδισης έχουν γεράσει, πέφτουν ή λυγίζουν μέσα κ.λπ.
(3) Εάν τα παραπάνω είναι φυσιολογικά, μπορεί να κριθεί ότι η ογκομετρική απόδοση της αντλίας βαδίσματος είναι χαμηλή και η αντλία βαδίσματος πρέπει να αντικατασταθεί.
(4) Αστοχία αδυναμίας βάδισης - Γενικά, η αστοχία του κυκλώματος ψύξης επιστροφής λαδιού του μετατροπέα ροπής δεν λαμβάνεται υπόψη.

Οι οδηγοί που συχνά οδηγούν μικρούς φορτωτές θα αντιμετωπίσουν σίγουρα κάποιες αστοχίες του ενός ή του άλλου είδους.Αυτό το άρθρο παρουσιάζει ορισμένες αποτυχίες και λύσεις για εσάς, ελπίζοντας να βοηθήσει τους οδηγούς και τους πλοιάρχους.