Πώς πρέπει να χρησιμοποιείται και να συντηρείται σωστά το υδραυλικό λάδι του φορτωτή;

Υπάρχουν πολλά θέματα που πρέπει να προσέχουμε όταν εργαζόμαστε.Πρέπει επίσης να προσέχουμε τη συντήρηση όταν χρησιμοποιούμε φορτωτές, ώστε να μπορούμε να τους χρησιμοποιούμε περισσότερο.Τώρα θα μάθουμε πώς να χρησιμοποιούμε και να συντηρούμε το υδραυλικό λάδι των φορτωτών.?Ας μάθουμε τώρα.

1. Το υδραυλικό λάδι πρέπει να υποβάλλεται σε αυστηρή διήθηση.Στο υδραυλικό σύστημα του φορτωτή θα πρέπει να τοποθετούνται χονδροειδή και λεπτά φίλτρα λαδιού όπως απαιτείται.Το φίλτρο λαδιού θα πρέπει να ελέγχεται και να καθαρίζεται συχνά, και θα πρέπει να αντικαθίσταται εγκαίρως εάν είναι κατεστραμμένο.Κατά την έγχυση λαδιού στο υδραυλικό ντεπόζιτο, θα πρέπει να περνά μέσα από ένα φίλτρο λαδιού με μέγεθος ματιών 120 ή περισσότερο.

2. Ελέγχετε τακτικά την καθαρότητα του υδραυλικού λαδιού και αντικαθιστάτε το τακτικά σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας του μικρού φορτωτή.

3. Μην αποσυναρμολογείτε εύκολα τα υδραυλικά εξαρτήματα του φορτωτή.Εάν είναι απαραίτητη η αποσυναρμολόγηση, τα εξαρτήματα πρέπει να καθαριστούν και να τοποθετηθούν σε καθαρό μέρος για να αποφευχθεί η ανάμειξη ακαθαρσιών κατά την επανασυναρμολόγηση.

4. Αποτρέψτε την ανάμιξη του αέρα.Γενικά πιστεύεται ότι το λάδι είναι ασυμπίεστο, αλλά η συμπιεστότητα του αέρα είναι μεγαλύτερη (περίπου 10.000 φορές μεγαλύτερη από αυτή του λαδιού).Ο αέρας που έχει διαλυθεί στο λάδι θα διαφύγει από το λάδι όταν η πίεση είναι χαμηλή, προκαλώντας φυσαλίδες και σπηλαίωση.Υπό υψηλή πίεση, οι φυσαλίδες θα συνθλίβονται γρήγορα και θα συμπιέζονται γρήγορα, προκαλώντας θόρυβο.Ταυτόχρονα, ο αέρας που αναμιγνύεται με το λάδι θα προκαλέσει την ανίχνευση του ενεργοποιητή, τη μείωση της σταθερότητας και ακόμη και την πρόκληση κραδασμών.

5. Αποτρέψτε την πολύ υψηλή θερμοκρασία λαδιού.Η θερμοκρασία λειτουργίας του υδραυλικού λαδιού φορτωτή είναι γενικά καλύτερη στην περιοχή 30-80°C.Η υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία λαδιού θα προκαλέσει μείωση του ιξώδους λαδιού, μείωση της ογκομετρικής απόδοσης της αντλίας λαδιού, λεπτότερο φιλμ λίπανσης, αύξηση της μηχανικής φθοράς, γήρανση και φθορά των σφραγίδων και απώλεια στεγανοποίησης κ.λπ.

Ο φορτωτής είναι μια χωματουργική μηχανή κατασκευής που χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα κατασκευαστικά έργα όπως δρόμοι, σιδηρόδρομοι, υδροηλεκτρική ενέργεια, κατασκευές, λιμάνια και ορυχεία.Χρησιμοποιείται κυρίως για τη φόρτωση και εκφόρτωση χύδην υλικών όπως χώμα, άμμος, χαλίκι, ασβέστης, άνθρακας κ.λπ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για φόρτωση μεταλλεύματος., σκληρό έδαφος και άλλες ελαφριές εργασίες φτυαρίσματος.


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-13-2023